四輪一帶-中特工程-四輪一帶 市場(chǎng)：

支重輪的主要結構：

輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。    

支重輪容易出現在問(wèn)題

A、輪體磨損。出現這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說(shuō)材料熱處理時(shí)的硬度較低，耐磨性不足；

B、漏油。支重輪軸通過(guò)軸套一直在旋轉，輪體內要加油來(lái)潤滑，但如果說(shuō)密封圈不好的話(huà)，很容易產(chǎn)生漏油的現象，這樣軸與軸套在無(wú)潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)行使用。因此，

支重輪密封的好壞是作為衡量生產(chǎn)公司產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)很重要的標準。

湖北中特機械工程有限公司工程機械配件生產(chǎn)廠(chǎng)家，自公司成立以來(lái)積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，獨具專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)特點(diǎn)和優(yōu)勢，工藝先進(jìn)，檢測手段完善，本公司本著(zhù)“質(zhì)量保證.管理為先.信譽(yù)至上”的原則，竭誠滿(mǎn)足廣大顧客需求。

本公司生產(chǎn)的支重輪，殼體采用的40mn2，經(jīng)過(guò)中頻淬火，二氧化碳保護氣體保護焊接、調質(zhì)處理等先進(jìn)的技術(shù)，采用高質(zhì)量的浮封環(huán)及密封件。使用高耐磨、耐腐蝕的雙金屬襯套，每個(gè)總成都經(jīng)過(guò)嚴格的打壓試驗，行走試驗等完備的工序手段檢驗，耐磨，不漏油。庫存充足，價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量有保證

中特重工~四輪一帶生產(chǎn)供應商

托鏈輪的工藝流程包含有以下幾個(gè)步驟：

輪體：下料→鍛壓→粗車(chē)→鉆油孔→熱處理→精工→壓銅套→鉆后蓋安裝孔→電焊→入庫。

托座：下料→鍛造→粗精車(chē)→銑床加工→鉆安裝孔→倒角→鉆肖孔 前蓋 后蓋：下料→粗精車(chē)→鉆孔→沉孔→改牙→上油入庫。四輪一帶

托軸：下料→粗車(chē)→鉆油孔→熱處理→精磨→入庫。

待上面的工序全部完成后來(lái)進(jìn)行后的組裝流程操作，具體操作如下：清洗拋光→組裝→試壓→加油→打磨→噴漆→包裝入庫。四輪一帶

近幾年來(lái)，湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品品種和數量不斷擴大，我公司產(chǎn)品銷(xiāo)售情況蒸蒸日上。產(chǎn)品主要配套主機生產(chǎn)廠(chǎng)商：開(kāi)元智富、江蘇谷登、恒至鑿巖、中聯(lián)重科、徐工、柳工量逐年增加、國機重工、沃得重工、四川邦立、恒天九五重工等，供貨，另外，我公司生產(chǎn)配套的美國卡特l彼勒、日本小松和韓國現代的支重輪是市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。四輪一帶